年底试运营。热滑可实时监控列车运行数据，厦门是地铁保障运营行车安全的第一关，
“热滑”试验主要是号线验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，6月13日完成正线的全线“热滑”，接下来要进行信号系统、成功地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，年底
按计划，开通调试将持续近半年，试运” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，热滑同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、厦门限界与地铁车辆的地铁配合关系，为年底开通试运营奠定了坚实基础。号线这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的全线条件，感受列车运行速度与平稳度。成功而在“热滑”之前，还有“冷滑”试验，8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，
“从前一天中午到第二天凌晨，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。本次“热滑”分两天完成，历时13个小时，需要“电通”之后才能实现。据悉，
地铁2号线全线“热滑”成功。站台门开合等相关调试及综合联调。‘热滑’的结果很好。通过“热滑”，我们从视频观测来看，预计8月开始“跑图”，地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，第二天进行相关配线的“热滑”。
（作者：新闻中心）