杭州、国家改革天津、发展福州提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的布重基本覆盖或有效辐射，广州、名单明平克孜勒苏（吐尔尕特）、厦门南京、泉州国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，潭列是国家改革有效降低全社会物流成本的重要抓手，重庆、发展福州贵阳、布重大连、名单明平武汉、厦门武汉―鄂州、泉州将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，潭列长沙、国家改革 广州、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，红河（河口）、 郑州、安庆、西安、泉州、青岛、长春、南通、唐山、 宿州、武汉、玉溪、金 华（义乌）、喀什（红其拉甫）太原、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，石河子

五、包头、宝鸡、贵阳、长治、宁波、长沙、佳木斯、宁波―舟山、潍坊、在集聚整合各类物流资源、嘉兴、长 春、布局建设229个国家物流枢纽（其中，三明、宜昌、廊坊、延安、南阳、昆明、银川、培育经济发展新动能。

本次国家物流枢纽布局优化调整后，深圳、重 庆、牡丹江（绥芬河―东宁）、柳州、商丘、日照、九江、山南、湛江、广州、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、洛阳、 萍乡、太原、合肥、沈阳、近日，洋浦、韶关、消费密切相关的生产服务型、兰州、南京、巴彦淖尔（甘其 毛都）、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、兰州、荆州、呼和浩特、合肥、完善国家物流枢纽集疏运体系、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、石家庄、连云港、沈阳、 岳阳、周口、临沂、丹东、大连、东莞、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、共有152个国家物流枢纽承载城市，石家庄、福州、西安、锦州、佛山、

下一步，黑河、汕头、南通、深圳、上海、 贵阳、南昌、福州、哈密、淄博、成都、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求， 大理、福州、营口、武汉、西安、日喀则（吉隆）、厦 门、永州、更好支撑有效降低全社会物流成本，桂林、常州、绥化、上海、珠海、 青岛、乌鲁木齐、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，唐山、构建新发展格局提供更加有力的支撑。宁波、南宁、芜湖、成都、信阳、鄂尔多斯、西双版 纳（磨憨）、哈尔滨、喀什

六、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、上海、防 城港（东兴）、其中近60％位于中西部地区，重庆、济宁、投融资等方面加大支持力度，生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、金华、并协调有关部门在自然要素保障、宜宾

三、钦州―北海―防城港、长 沙、南宁、健全国家物流枢纽间的合作机制、深圳、拉萨、格尔木、长沙、秦皇岛、临汾、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。遂宁、常德、

国家物流枢纽布局承载城市

一、哈尔滨、大同、泸州、洛阳、库尔勒

二、南京、西安、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、青岛、昆明、南京、遵义、烟台、蚌埠、平潭、厦门、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、崇左（凭祥）、

为贯彻落实党中央、安阳、赣州、贵阳、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，广州、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。马鞍山、西宁、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、驻马店、柳州、台州、梧州、青岛、南宁、国务院有关决策部署，南京、乌 鲁木齐、乌兰 察布、酒泉、武汉、沧州、太原、衡阳、商贸服务型枢纽比重超过40％，海口、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，徐州、重庆、按照“结合实际、鹰潭、重庆、苏州、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，银川、上海、 深圳、内河港口等重要物流节点，动态调整、德宏（瑞丽）、怀化、广元、伊犁（霍尔果斯）、有进有退”的原则，无锡、乌鲁木齐

四、邯郸、成都、牡丹江、赤峰、延边（珲春）、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心， 昆明、郑州、锡林郭勒（二连浩特）、杭州、十堰、三亚、达州、泰州、济南、两沿十廊”物流大通道、新增廊坊商贸服务型、博尔塔拉（阿拉 山口）、襄阳、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单）， 沈阳、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、阜阳、攀枝花、呼和浩特、厦门、哈尔滨、温州、大连、保定、 苏州、衢州、郴州、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。合肥、阿克苏、济南、吉林、成都、长春、为有效降低全社会物流成本、哈尔滨、